Mecânica para motociclos
Enquadramento
Objetivos Gerais
Objetivos Específicos
Conteúdo Programático
Metodologia
Avaliação
Certificação
Recursos e Materiais
Documentação Necessária
Sessões e Ações de Formação
Enquadramento
Este curso destina-se especialmente a todos os cidadãos, maiores de 18 anos, que a título individual pretendam ter mais informação e competências para realizar a reparação e a executar trabalhos de mecânica em motociclos
Objetivos
Capacitar os participantes com conhecimentos teóricos e práticos abrangentes que lhes conferem competências técnicas para uma eficaz manutenção, diagnóstico e reparação de motociclos.
Objetivos Específicos
– Desenvolver uma compreensão abrangente do setor automóvel de motociclos:
– Dominar o uso de equipamentos e medidas essenciais como micrómetros e paquímetros para medições precisas.
– Dominar a manipulação de elementos de fixação
– Familiarizar-se com ferramentas especiais e equipamentos eletrónicos para diagnóstico preciso e reparação eficaz.
– Adquirir competências em serralharia para mecânicos para fabricação e reparação de componentes metálicos.
– Conhecer e operar instalações e equipamentos relevantes
– Desenvolver habilidades de diagnóstico e reparação em várias áreas do motociclo (rodas, pneus, travões, suspensão, transmissão, motores, sistemas elétricos, entre outros.)
– Compreender os princípios e componentes dos sistemas mecânicos e elétricos dos motociclos
– Aprender a utilizar equipamentos de diagnóstico e ferramentas de ajuste
– Praticar procedimentos de manutenção preventiva e corretiva
– Desenvolver habilidades para realizar verificações regulares, manutenção preventiva e reparação eficaz de motociclos para garantir o seu funcionamento seguro e eficiente.
Conteúdo Programático
– Introdução ao setor automóvel de motos;
– Uso de equipamentos e medidas (micrómetro e paquímetro);
– Elementos de fixação (parafusos, travas);
– Uso de ferramentas especiais (torquímetro, extratores, fixadores, aparelhos eletrónicos…);
– Serralharia para mecânicos (aulas de solda TIC e semi-automática);
– Instalações e equipamentos;
– Diagnóstico e reparação de rodas e pneus;
– Diagnóstico e reparação de sistema de travagem;
– Diagnóstico e reparação sistema de suspensão e direcção;
– Diagnóstico e reparação sistema de transmissão por corrente e por veio;
– Diagnóstico e reparação transmissão automática scooter;
– Motores 2t e 4t funcionamento diagnósticos de defeitos;
– Tampa de válvulas (pormenores sobre válvulas sedes árvores de canes);
– Cilindro: explicamos os principais defeitos como segmentos, folgas, avalizado 2t e 4t;
– Eixo da cambota: funcionamento e seus defeitos (motores 2t e 4t);
– Sistema de embraiagem lubrificado a óleo e a seco;
– Sistema de caixa de velocidades: funcionamento e seus defeitos;
– Sistema de carburadores: regulamento e diagnósticos;
– Sistema de injeção eletrónica, seu funcionamento e o uso de equipamento de diagnósticos;
– Regular CO2: uso da máquina;
– Uso de equipamentos de medidas elétricas como multímetro;
– Princípios da eletricidade (corrente contínua, corrente alternada, resistência, voltagem, amperagem…);
– Sistemas de iluminação;
– Sistema de carga de bateria;
– Sistema e ignição;
– Sistema de travões abs;
– Unidades de comando (centralinas) sensores e atuadores;
– Leituras de código de sistema de injeção.
Metodologia
Serão utilizadas maioritariamente as seguintes metodologias de formação: expositiva, interrogativa, demonstrativa e ativa.
Serão utilizadas as seguintes técnicas pedagógicas: estudos de caso, brainstorming e simulações.
Serão apresentados casos práticos por parte do formador no âmbito da mecânica para motociclos.
Serão realizadas sessões práticas de mecânica para motociclos.
Certificação
Para aproveitamento no curso, para além da respetiva avaliação, é exigida uma frequência mínima de 90% da carga horária total.
Será emitido um Certificado de Formação Profissional – SIGO