Formação Contínua de Motorista de Veículos Pesados de Mercadorias

Outras acções de formação contínua não inseridas no Catálogo Nacional de Qualificações
Enquadramento
Deliberação n.º 2369/2010, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 20 de Dezembro Decreto-Lei n.º 126/2009, de 27 de Maio Portaria n.º 1200/2009, de 8 de Outubro Deliberação n.º 3256/2009, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro Deliberação n.º 3257/2009, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro Despacho n.º 26482/2009, do Presidente do Conselho Directivo do IMTT, publicado no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro Despacho n.º 27205/2009, do Presidente do Conselho Directivo do IMTT, publicado no Diário da República, 2ª série, de 18 de Dezembro
Objetivos Gerais
- Aumentar a qualificação dos motoristas tanto no acesso à atividade de condução, como durante o seu exercício
Objetivos Específicos
- Conhecer as características da cadeia cinemática para otimizar a respetiva utilização; - Conhecer as características técnicas e o funcionamento dos órgãos de segurança a fim de dominar o veículo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos; - Saber otimizar o consumo do combustível - Ser capaz de assegurar uma carga respeitando as instruções de segurança e a boa utilização dos veículos; - Conhecer a regulamentação relativa ao transporte de mercadorias; - Conhecer o ambiente social do transporte rodoviário e a sua regulamentação - Saber prevenir os riscos físicos - Ter consciência da importância da aptidão física mental - Estar apto a avaliar situações de emergência e a aplicar procedimentos adequados
Metodologia
A metodologia de Formação a seguir terá como base o método ativo e suas técnicas. Podendo, a par, recorrer ainda ao método demonstrativo, dada a natureza da ação.
Avaliação
Avaliação da Aprendizagem: Diagnóstica No início da ação é realizada uma avaliação diagnóstica que, não tendo qualquer intenção classificativa, tem como objetivo a identificação dos conhecimentos que os formandos possuem no momento de entrada na ação, bem como a maximização da aquisição de conhecimentos e competências pela adequação e conhecimento do perfil do formando. Formativa Promovida no decurso da ação, pretende identificar desvios aos objetivos fixados, detetar problemas e aplicar soluções, tendo sempre em vista o reajuste da estratégia pedagógica do formador no sentido de atender a percursos individuais e de grupo. A avaliação formativa consubstancia-se em diversas estratégias que implicam sempre o feedback do formador, quer em suporte escrito, quer em suporte oral/presencial a partir da realização de Propostas de Trabalho. Sumativa A avaliação sumativa realiza-se no final de cada unidade de formação de curta duração. A metodologia de avaliação prevê, para além, da avaliação dos conhecimentos científicos e competências técnicas, a avaliação de competências transversais, de âmbito comportamental, bem como o exercício de auto avaliação do formando que terá sempre a oportunidade de refletir e tomar consciência do seu percurso de aprendizagem. Para cada unidade de formação a avaliar será concebido/a: - Enunciado da Avaliação de Competências; - Corrigenda da Avaliação de Competências; - Grelha de Correção da Avaliação de Competências; - Avaliação de Competências Transversais; - Autoavaliação das Competências do Formando; - Registo da Avaliação do Formando por Objetivos de Aprendizagem. Para obter aproveitamento o formando deverá cumprir a assiduidade mínima de 80%. Avaliação de Reação: Sendo esta uma ação de curta duração (com menos de 300 horas), os questionários aplicar-se-ão no final da mesma. Os inquéritos por questionário aplicar-se-ão a formandos, formador, coordenador [e entidade cliente]. Avaliação de Desempenho Sendo esta uma ação de curta duração (com menos de 300 horas), o formador será avaliado uma vez, no final da ação, salvo se, decorrente de alguma ocorrência, seja necessário avaliar o seu desempenho antecipadamente. O desempenho do formador é avaliado por formandos, coordenador e pelo próprio. Estas avaliações resultam numa média global de desempenho. Esta média é calculada pelo somatório das apreciações obtidas, divididas pelo número de respostas, sendo que as respostas dos formandos têm um peso de 50%, as do coordenador têm um peso de 40% e as do formador têm um peso de 10%.
Recursos e Materiais
Equipamentos audiovisuais adequados ao contexto formativo: quadro interativo, retroprojetor, videoprojector, painel de projeção, computadores e impressora, TV e vídeo. Dossiê constituído por coletâneas dos manuais de formação aprovados pelo Instituto de Mobilidade e dos Transportes Terrestres.
Sessões e Ações de Formação

Enquadramento

Deliberação n.º 2369/2010, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 20 de Dezembro
Decreto-Lei n.º 126/2009, de 27 de Maio
Portaria n.º 1200/2009, de 8 de Outubro
Deliberação n.º 3256/2009, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro
Deliberação n.º 3257/2009, do Conselho Directivo do IMTT, publicada no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro
Despacho n.º 26482/2009, do Presidente do Conselho Directivo do IMTT, publicado no Diário da República, 2ª série, de 7 de Dezembro
Despacho n.º 27205/2009, do Presidente do Conselho Directivo do IMTT, publicado no Diário da República, 2ª série, de 18 de Dezembro

Objetivos

– Aumentar a qualificação dos motoristas tanto no acesso à atividade de condução, como durante o seu exercício

Objetivos Específicos

– Conhecer as características da cadeia cinemática para otimizar a respetiva utilização;
– Conhecer as características técnicas e o funcionamento dos órgãos de segurança a fim de dominar o veículo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos;
– Saber otimizar o consumo do combustível
– Ser capaz de assegurar uma carga respeitando as instruções de segurança e a boa utilização dos veículos;
– Conhecer a regulamentação relativa ao transporte de mercadorias;
– Conhecer o ambiente social do transporte rodoviário e a sua regulamentação
– Saber prevenir os riscos físicos
– Ter consciência da importância da aptidão física mental
– Estar apto a avaliar situações de emergência e a aplicar procedimentos adequados

Metodologia

A metodologia de Formação a seguir terá como base o método ativo e suas técnicas. Podendo, a par, recorrer ainda ao método demonstrativo, dada a natureza da ação.

Duração: 35 horasModalidade: Outras acções de formação contínua não inseridas no Catálogo Nacional de QualificaçõesOrganização:

Sessões Disponíveis

15/06/2021 – 29/07/2021 | http://elearning.consultua.pt/, Online, Nacional | Laboral
Início: 15/06/2021Fim: 29/07/2021Local: http://elearning.consultua.pt/, Online, NacionalRegime: LaboralDuração: 44 hVagas: 20
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